Danes govorimo o vsakodnevnem vzdrževanju in vzdrževanju visokopolnih luči

Predpisi o dnevnem vzdrževanju in vzdrževanju stebrnih luči:

Visokopolne luči se nanašajo na objekte za razsvetljavo z visokimi stebri, ki so enaki ali večji od 20 m in se uporabljajo kot objekti za razsvetljavo velikih površin za mestne ceste in avtoceste, trge, stadione, letališča, pristanišča in pristanišča.

Visokopolne luči so razdeljene na tri vrste: fiksne (enostebrne ali večstebrne), dvižne (električno dviganje ali ročno dviganje) in hidravlično nagibno. Trenutno so najpogosteje uporabljene visokopolne luči električne dvižne visokopolne luči, ki jih sestavljajo svetilne plošče, svetlobni drogovi in ​​temelji, dvižne konzole, sistemi za distribucijo električne energije in naprave za zaščito pred strelo.

Visokopolna svetilka je posebna vrsta svetlobne opreme v objektih mestne razsvetljave. Zato so njegove zahteve glede varnosti in običajne uporabe še posebej visoke. Iz tega razloga je Ministrstvo za gradbeništvo izdalo"Tehnične pogoje za objekte za razsvetljavo visokih stebrov" leta 1998 (CJ/T3076-1998) je to standard, ki ga morajo skrbno izvajati vsa podjetja in uporabniki, ki proizvajajo in uporabljajo visokopolne luči. Zlasti vzdrževanje visokopolnih luči ne sme biti neprevidno, izdelke pa je treba redno vzdrževati v skladu z ustreznimi določbami priročnika za izdelek.

Glavne vsebine dnevnega vzdrževanja visokopolnih luči vključujejo:

1. Preverite vroče pocinkano protikorozijsko stanje vseh komponent iz železne kovine (vključno z notranjo steno svetlobnega droga) visokopolnih razsvetljav in ali ukrepi proti zrahljanju pritrdilnih elementov izpolnjujejo zahteve ( protikorozijska kakovost mora izpolnjevati zahteve GB/T9790, GBJ36011 in GB/T11373 ustreznih določb).

2. Preverite navpičnost visokopolnih objektov za razsvetljavo (teodolit se mora uporabljati za redno merjenje in testiranje v skladu z zahtevami in predpisi), dovoljena napaka droga pa mora biti manjša od 3‰ višine droga. Napaka ravnosti osi droga ne sme biti večja od 2‰ dolžine droga.

3. Preverite, ali je na zunanji površini svetlobnega droga in varilnega šiva korozija. Če je bil dalj časa v uporabi, vendar ga ni mogoče znova zamenjati, je treba varilni šiv pregledati in preizkusiti z ultrazvočnim pregledom, pregledom magnetnih delcev in drugimi metodami pregleda, če je potrebno.

4. Preverite mehansko trdnost plošče žarnice, da zagotovite varno uporabo plošče žarnice. Pri zaprti plošči svetilke preverite njeno odvajanje toplote;

5. Preverite pritrdilne vijake nosilca svetilke in razumno prilagodite smer projekcije svetilke;

6. Previdno preverite uporabo žic (gibkih kablov ali vrvic) na plošči svetilke in preverite, ali so žice izpostavljene preveliki mehanski obremenitvi, ali so stare, razpoke ali izpostavljene žice. Če se pojavijo nevarni pojavi, jih je treba nemudoma obravnavati;

7. Zamenjajte in popravite poškodovane naprave z virom svetlobe in druge komponente

8. Osredotočite se na preverjanje sistema dvižnega prenosa:

(1) Celovito preverite ročne in električne funkcije dvižnega prenosnega sistema, ki zahtevajo prilagodljiv prenos mehanizma, stabilno dviganje, varnost in zanesljivost.

(2) Mehanizem za zmanjšanje hitrosti mora biti prilagodljiv in lahek, funkcija samozaklepa pa mora biti varna in zanesljiva. Prestavno razmerje je razumno, hitrost plošče svetilke pa ne sme presegati 6m/min, ko jo električno dvigamo in spuščamo (izmerimo jo s štoparico).

(3) Preverite, ali ima žična vrv iz nerjavečega jekla pretrgane pramene, če jih najdete, dobro zamenjajte.

(4) Preverite zavorni motor, hitrost mora izpolnjevati ustrezne konstrukcijske zahteve in varnostne zahteve;

(5) Preverite preobremenitveno varnostno sklopko in druge varnostne naprave za preobremenitev prenosnega sistema.

(6) Preverite električne in mehanske omejevalne naprave, omejevalne naprave in mejne zaščitne naprave pri dvigu plošče svetilke.

(7) Če se uporablja ena glavna žična vrv, je treba preveriti zanesljivost in varnost zavorne ali zaščitne naprave, ki preprečuje nenamerno padec plošče svetilke. Ko se plošča svetilke žične vrvi dvigne na svoje mesto, preverite napravo za samodejno obešanje in odpenjanje, da zagotovite, da sta obešanje in razkladanje prosto.

(8) Vod znotraj kontrolnega droga mora biti trdno pritrjen in brez stiskanja, vpenjanja ali poškodb.

9. Preverite distribucijsko in krmilno opremo

(1) Tokokrog za distribucijo električne energije in vezje plošče svetilke morata biti fiksno povezana.

(2) Žična povezava mora biti trdna in zanesljiva, brez popuščanja ali padca.

(3) Preverite trifazno ravnovesje obremenitve in krmiljenje polnočne luči.

(4) Preverite električne povezave. Če lahko pride do torzije, upogibanja in tresljajev, jih je treba varno in zanesljivo pritrditi brez ohlapnosti.

10. Pregled delovanja električne varnosti, preverite izolacijsko upornost med napajalnim kablom in tlemi: ne manj kot 10M?

11. Pregled zaščitnih ozemljitev in strelovodnih zaščitnih naprav

(1) Kovinski svetlobni drogovi in ​​kovinske lupine električne opreme morajo imeti dobro zaščitno ozemljitev (2) Preverite pritrditev strelovoda;

12. Izmerite ravnino temeljne plošče z vodoravnim ravnilom in združite rezultate pregleda navpičnosti svetlobnega droga, da analizirate neenakomerno posedanje temeljev in opravite ustrezne obdelave.